Reposant sur une architecture cinématique inédite, le JAGUAR est équipé de quatre roues motrices indépendantes, chacune montée sur un bras articulé doté d’un amortisseur et d’un vérin piloté.
Cette conception unique lui confère une mobilité hors norme, une capacité d’adaptation instantanée au terrain, ainsi qu’une garde au sol variable de 60 à 530 mm.
Grâce à ses moteurs brushless 48 V couplés à des réducteurs planétaires à haut couple, le JAGUAR peut atteindre une vitesse supérieure à 25 km/h, tout en conservant une stabilité exceptionnelle, y compris sur des pentes de 45 % ou des dévers de plus de 40°.
Le JAGUAR est une plateforme modulaire, évolutive et connectée, capable d’intégrer différents modules mission intelligents, lui permettant :
Dimensions : L x l x H
2240 x 1471 x 1170 mm
Variation garde de la au sol
60 à 560 mm
Poids
675 kg
Charge utile
1500 Kg
Pente maxi admissible
40 %
Dévers maxi admissible
40 %
Vitesse variable
de 0 à 25 Km/h
Autonomie
8 à 10 heures
Temps de charge
4 heures
Batterie CE / UN38.3
48V-105Ah (x 4)
Propulsion
4 moteurs de 3000 W
Éclairage à led
8 x 2500 lumens
Indice de protection
IP67
T° de fonctionnement
- 25°C à + 70°C
Dimensions : L x l x H
2240 x 1471 x 1170 mm
Variation garde de la au sol
60 à 560 mm
Poids
675 kg
Charge utile
1500 Kg
Pente dévers maxi admissible
40 %
Dévers maxi admissible
40 %
Vitesse variable
de 0 à 25 Km/h
Autonomie
8 à 10 heures
Temps de charge
4 heures
Batterie CE / UN38.3
48V-105Ah (x 4)
Propulsion
4 moteurs de 3000 W
Éclairage à led
8 x 2500 lumens
Indice de protection
IP67
T° de fonctionnement
- 25°C à + 70°C
Sa stratégie de pilotage redondante et son système de communication sécurisé garantissent la poursuite de la mission, même en cas de perte de liaison radio.
Pensé pour les environnements les plus exigeants — industriels ou civils.
Le JAGUAR associe puissance, intelligence et robustesse dans une plateforme 100 % électrique, entièrement conçue et fabriquée en France.
On retrouve une caméra avant et arrière, ainsi qu’une architecture cinématique inédite, le JAGUAR est équipé de quatre roues motrices indépendantes, chacune montée sur un bras articulé doté d’un amortisseur et d’un vérin piloté.